Feldarbeit ist hart und verlangt dem Fahrwerk alles ab. Das kennen alle, die ihr Chassis gewerblich nutzen. Es muss allen Kräften, nicht nur Brems- und Anfahrkräften, sondern auch Torrosionskräften trotzen, die auftreten, wenn der Anhänger beispielsweise über einen Randstein fährt. Alle diese Kräfte strapazieren das Fahrwerk und ist dieses nicht auf diese Anforderungen ausgelegt, so fängt es an, an den schwächsten Stellen zu reissen. Grosse Reparaturaufwendungen sind nötig.
Möchtest du das?
Lege dein Fahrwerk auf deine Bedürfnisse aus und erfreue dich über Jahrzehnte an den guten Eigenschaften.
